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測試將氫化發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)組安裝到我們的試驗(yàn)示范車輛中。 該試驗(yàn)示范將取代標(biāo)準(zhǔn)187HP TIER IV Cat柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，我們的87HP CNG久保田發(fā)動(dòng)機(jī)與高壓Parker GVM發(fā)電機(jī)電機(jī)相連。 這將提供保持高壓NMC電池組充電的電源。 然后電池組為所有車輛子系統(tǒng)供電。

航天零件加強(qiáng)載實(shí)驗(yàn)，需要大功率，高速度，加載速度穩(wěn)定，配置派克高轉(zhuǎn)速電機(jī)MGV+驅(qū)動(dòng)器890SD。

杭州摩森真空電機(jī)將安裝在潔凈室，真空室或可能進(jìn)入太空。當(dāng)操作任何類型的電氣設(shè)備（包括步進(jìn)電機(jī)）時(shí)，真空環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。您之前使用的傳統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)不適合在真空環(huán)境中運(yùn)行，原因有兩個(gè)：熱量和污染物。

Phytron具有25年定制空間電機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，時(shí)至今日在空間運(yùn)行中已經(jīng)有250多臺(tái)Phytron真空電機(jī)。我們有足夠的經(jīng)驗(yàn)和能力在不犧牲精度和可靠性的前提下 ，實(shí)現(xiàn)如何優(yōu)化電機(jī)重量、優(yōu)化功耗、控制熱量損耗和控制磁場分布等相關(guān)指標(biāo)，以次來滿足空間運(yùn)動(dòng)的需求。 Phytron的技術(shù)和產(chǎn)品已成功應(yīng)用如下機(jī)構(gòu)：